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(圖/翻攝自Renault官網)

▲雷諾Megane E-Tech Electric純電跨界休旅正式頒發。

Megane E-Tech Electric提供2款動力版本,入門款為130匹馬力、25.49公斤米扭力,高階款為218匹馬力、30.59公斤米扭力;別的原廠也針對電池供應40kWh及60 kWh兩款電池模組,前者具備最大300公里的續航里程,後者則是470公里,Megane E-Tech Electric預計將在2022年2月開放預購,隔月就會上市販售。

法國車廠雷諾(Renault)推出的Megane過往曾是歐洲最受歡迎的掀背車,不外隨著銷量慢慢下滑,原廠也準備將其轉型為電動休旅車,先前偽裝車已多次暴光,此次雷諾選在德國IAA慕尼黑車展正式頒發Megane E-Tech Electric的量產版車型。

生活中心/顏敏翔報導

(圖/翻攝自Renault官網)

▲雷諾Megane E-Tech Electric估計在2022年2月開放預購。

▲雷諾Megane E-Tech Electric內裝設置裝備擺設倒L型的OpenR數位螢幕。(圖/翻攝自Renault官網)

先前Megane E-Tech Electric偽裝車曾多次上路測試,但內裝卻不曾曝光,正式揭曉後該車的內裝總算正式表態,原廠導入倒L型OpenR數位螢幕,其整合了12吋數位儀表、12吋中控螢幕(入門車型設置裝備擺設9吋);原廠默示該車內裝的織物飾板完全利用收受接管材料製成,就連儀錶板的部門塑料件也是採用收受接管塑膠製成,當 Megane E-Tech Electric的生命週期竣事時,車上多達95%的零組件都能收受接管再利用,呼應其身為電動車的綠能環保身分。

雷諾Megane其實具有相當多種車型,自1995年以來除推出掀背車、房車、觀光車以外,也曾推出過轎跑車、敞篷車和小型貨車,而此次Megane的最新成分則是純電跨界休旅車;Megane E-Tech Electric外型與客歲發表的Megane eVision Concept概念車差別不大,只有少部分設計進行變動,如數位後視鏡改為傳統後視鏡,頭尾燈也換上更為實用的樣式,整體造型相當時尚。(圖/翻攝自Renault官網)

▲雷諾Megane E-Tech Electric車尾採用貫串式尾燈。

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